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HOT ! Speedmachine01 TWO|BMC Switzerland 日本公式Webサイト トライアスロン用TTバイク BMCのフラッグシップTTバイク「TimeMachine TM01」

※IMAS2023.MTT.ORG 限定モデル
Speedmachine01 TWO|BMC Switzerland 日本公式Webサイト トライアスロン用TTバイク BMCのフラッグシップTTバイク「TimeMachine TM01」
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Speedmachine01 TWO|BMC Switzerland 日本公式Webサイト トライアスロン用TTバイク BMCのフラッグシップTTバイク「TimeMachine TM01」の詳細情報

エアロ性能を徹底的に追求したフルカーボンフレームに、Shimano Dura-Ace Di2、Campagnolo Bora One 80、ROTOR 3D+ & Q-RINGSを組み合わせたレース仕様です。 2025年には約10万円をかけてショップでフルオーバーホールを実施し、タイヤ・チェーン・バーテープ・サドル・ハイドレーションボトルなどの消耗品を新品へ交換。購入後すぐにレースやトレーニングへ投入できるコンディションを維持しています。 フレームにクラックや転倒歴はなく、室内保管・定期メンテナンスを徹底してきたため、年式を考慮しても非常に良好な状態です。 受け渡しは、取りに来てもらうになっていますが、東京〜神奈川であれば車でお届け可能です。 この車両の特徴 1)レース直行仕様 完成車ではなく、実戦を見据えて一つひとつパーツを選定したトライアスロン・タイムトライアル仕様です。軽量性・空力・剛性・メンテナンス性のバランスに優れています。 2)空力性能の高いTTフレーム BMC TimeMachine TM01は、現在でも高い評価を受けるエアロフレームです。フレーム内装設計や専用エアロフォーク、専用シートポストなど、トライアスロンで必要な空力性能を備えています。 3)電動変速 Dura-Ace Di2 信頼性の高いShimano Dura-Ace Di2(9070系)を搭載。DHポジション・ベースバーのどちらからでも快適に変速でき、ロングレースでもストレスなく走行できます。 4)Campagnolo Bora One 80 前後80mmハイトのカーボンホイールを装備。高速巡航性能に優れ、TT・トライアスロンとの相性は抜群です。 5)2025年フルオーバーホール済み 約10万円をかけてショップで整備を実施。主要消耗品も新品交換済みのため、当面大きな整備費用をかけずに乗り始められます。 6)室内保管・丁寧なメンテナンス 常時室内保管し、レース・トレーニング後は毎回清掃・点検を実施。フレーム・ホイールともにコンディションは良好です。 メーカー BMC モデル TimeMachine TM01 年式 2014年ごろ サイズ S ジオメトリ Stack 480mm / Reach 393mm 適正身長 約165〜175cm(目安) フレーム フルカーボン エアロTTフレーム フォーク 純正フルカーボン シートポスト 専用エアロシートポスト メインコンポ Shimano Dura-Ace Di2 9070系(11速・電動変速) シフトレバー Shimano Dura-Ace Di2 TTシフター ブレーキレバー Shimano Dura-Ace リアディレイラー Shimano Dura-Ace Di2 RD-9070 フロントディレイラー Shimano Dura-Ace Di2 FD-9070 クランク ROTOR 3D+ 170mm チェーンリング ROTOR Q-RINGS 楕円 BB ROTOR スプロケット Shimano Dura-Ace CS-9000(11速・歯数未確認) チェーン 11速チェーン(2025年交換) ホイール Campagnolo Bora One 80 Carbon リムハイト 80mm(前後) ブレーキ面 カーボン タイヤ TUFO Elite Ride 23 チューブラー(新品交換済) ハンドル 3T Brezza II TEAM Carbon Basebar DHバー 3T TEAM Carbon Extensions アームレスト 3T純正 サドル Specialized Sitero 155(新品交換) ボトルケージ ELITE Carbon ×2 サイクルコンピューターマウント Di2充電ポート BB裏収納式
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