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中古自転車です。 ✩値段交渉不可 ✩値引きは一切致しません。 ■ 免責事項・注意事項 現状有姿（現在の状態のまま引き渡す）」 「本自転車に関し、契約不適合を理由とする責任を負わない」 買主の責任と注意点 引き渡し後の故障・事故：中古品の個人売買は「現状渡し」が多いため、受け取り後にブレーキが効かなくなるなどの故障が起きても、基本的には自己責任となります。 中古自転車を購入、検討されている方へ注意点と案内です。【必読】 ※新車とは違います。 中古自転車だからこそのリスクや様々な注意点があります。これらを念頭にご検討ください。 ★中古の自転車である事を十分理解していただく必要があります。 本体も中古品、使用している部品も中古品です。中古品ですから経年劣化や金属疲労を起こしている可能性を考慮する必要があります。 ★使用環境、保管環境は不明です。 どのように乗っていたのかは不明です。 保管環境も雨ざらしか屋根下では傷み具合はかなり違います。乗っていた方、所有していた方に大きく左右されているのが中古自転車です。 きちんとメンテナンスされている自転車とされていない自転車では雲泥の差がでます。 ★自転車は消耗品の塊です。特にスポーツ車はママチャリよりも部品の消耗スピードが早いのが特徴でもあります。 耐久性よりも性能、軽量化、精度重視だからでしょう。スポーツ自転車等では、。 ★スポーツ車両はママチャリと違いとてもデリケートな自転車です。頑丈さより軽さを重んじています。 ★中古である以上、近い将来部品の交換が必要になります。 必ず直面する事です。 チェーン、スプロケット、ワイヤー類、ブレーキシュー、タイヤなどです。 ホイールも消耗品です。思ったより維持費が高い、部品代が高いと後に困る事のないよう検討、考慮する必要があります。 ★購入後、即部品の交換を要する場合も想定してください。 ★定期的なメンテナンスは必要になります。新車もそうですが、中古なら尚更です。普段と違った音がしたり、普段と違った挙動をしたり、ブレーキレバーの引き代が変わったりしたらメンテナンスをする必要があります。 ※素人ではありまんせが、趣味の範囲で組み上げ、整備をしています。購入後、専門技術者に点検依頼をするのも、中古自転車購入の秘訣とお考えください。 以上、上記を踏まえご検討ください。 クロスバイク／フルレストアしています。 綺麗に仕上げてます。 フレーム／アルミフレーム ホイール規格／700C ※ディープリム採用 タイヤサイズ／700×28C 外装７段、ボスフリータイプです。 交換部品 ・リアスプロケット ・リアディレーラー ※アルタス ・フロントチェーンリング ※フリーパワーを装着しています。 ・サドル ・ペダル ・ブレーキレバー ・リアシフター ※サムシフターに交換 ・グリップ 大きな変更点 フロントをシングル化 アシスト機能を持った、フリーパワーユニットを装備しています。 ※フロントシングル化最大のメリットは軽量化。フロントギアのトラブル回避。 オーバーホールの項目 ・リアホイールのオーバーホール ・リアホイールの振れ取り ・ヘッドのオーバーホール ・ディレーラーハンガー歪み調整 ※ハンガーを調整すると、変速性能があがります。 修正、修復箇所 ・ハンドル塗装 ・ステム塗装 全体を掃除、ワックスを施しています。 ライト、鍵はお客様が用意する必要があります。 販売条件 ・値段交渉はお断りさせていただきます。 ・販売証明、譲渡書は発行いたしません。 ・防犯登録のお手伝いをさせていただいています。 ✩販売は防犯登録の関係で埼玉県居住者に限らせていただいています。 引き渡し場所 東武スカイツリーライン新田駅近く、ドラックストアコスモス金明店 午前11時から午後４時とさせて頂きます。又、毎週火曜日は私用等で引き渡しは行いません。 予めご了承ください。 自転車を安全に乗る為に ①点検、整備は必須 ②不具合があったら放置しない ③自転車は壊れる物と考える ④普段しない音がしたら注意 ⑤挙動に変化がでたら注意 ⑥空気圧管理 安全に乗る為には必要最低限の取り組みです。

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